はじめにーこの記事についてー

2026年度初めに、昨年度末に私がてんてこ舞いで編集に関わった『2025年度ハワイスタディーツアー研究報告論集』が刊行されました。

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論集は以下のリンク(本学おしらせ)よりダウンロードできます。

https://www.tufs.ac.jp/NEWS/trend/260427_1.html

私の専門地域は沖縄ですが、この度MIRAIにお誘いがあったことから、「島嶼地域の風景・生活文化の変化と記録」という自分なりのテーマを設けて参加しました。

MIRAIからは私のほかに、MIRAI1年生のイム・ヘユンさんとOBの長谷川健司さんが参加しました。本論集にもそれぞれの観点から本スタディーツアーの内容を扱った論考が掲載されています。

  • イム・ヘユン「観光者から共存者へ―ハワイに学ぶ文化的感受性」、20-21頁。
  • 長谷川健司「無数の水、無数の世界」、80-82頁。
  • 大西達貴「ヴァナキュラーな風景を過去から今、未来へと繋いでいくこと―ハワイの生活文化・風景の変遷とその記録、活用から―」、74-79頁。

MIRAI生による論考のほか、スタディーツアーの具体的な行程や目的、各参加者による研究・考察についてはぜひ論集をお読みいただければと思いますが、本記事では校正や写真の提供など編集に関わった一人としてスタディーツアーを振り返りつつ、紙幅の都合で惜しくも収録できなかった写真たちを供養するという目的でいろいろ書いていきます。

※本記事内の写真の無断使用はご遠慮ください。

たびのないよう

前日譚(出発日)

MIRAI生として私自身が初めて海外に研究出張するにあたって、まずパスポートの有効期限が切れていたので自宅から自転車を漕いで都庁に赴きパスポートを発行申請してまた受け取りにいくなど旅が始まる前から慌ただしい日々でした。

さらにハワイはアメリカ合衆国のためESTA(Electronic System for Travel Authorization)という、ビザなし滞在のための事前申請による渡航認証が必要とのことで、質問項目の多さに目を回しながらも無事(?)認可がおり、あとはパッキングのみとなりました。
ただ、事前に農工大の先生からハワイの物価についていろいろと伺っていたため、食費を浮かすための非常食や、その非常食を調理するための折り畳みケトルなどを入手し、何とかカバンに詰めました。(ちなみにハワイはコンセントの穴が日本と同じプラグが使用でき、電圧も一部の製品を除いてそのまま使用できるので変圧器・変換プラグがいらなかったです)
そして来る2025年9月1日、成田空港集合とのことで上野から京成線でGO!
(人生で初めて京成スカイライナーに乗りました。はやいはやい。)
たしか18:00台の集合でしたが、16:30くらいについてしまったので、昼食と夕食の間としてカレーライスを食べて腹ごしらえとしました。

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夕刻の成田空港、出発が近づく。

その後皆さんと集合して予定などを確認すると搭乗口に各自集合とのことだったので、さっさと出国手続きを済ませて搭乗ロビーをひたすら散歩し、そろそろ眠くなってきた21:00にやっとこさ搭乗開始。

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ANA(全日空)のホノルル線で就航している「Flyng Honu」(空飛ぶカメ)ことAirbus A380。
往年のジャンボジェットを髣髴とさせる二階建て。この機体はこの路線が日本初の導入であり、
2019年から就航している。現在色違いで三機が就航しており、どのカメに会えるかは
空港についてからのお楽しみ。左に反射して写っているのは筆者

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機内食はビーフハンバーグ・イタリアンソース。じつは冷凍食品       「安全のしおり」もオリジナル仕様。プルメリアの花が旅情をかきたてる。
として販売もされており、食べたことがあるがゆえに安心できる味だった。
なお機内ネタとしておなじみの「Beef or Chicken?」について、
最近は食品ロス削減の観点から機内食の基本メニューは統一、
ベジタリアンなど希望がある場合は事前申し込みといった形式が主流と
なっておりもはや死語となりつつあるのかもしれない。

寝る前に飲み物がもらえるようなので、カートに乗っているのを見かけた牛乳をもらいました。後で化粧室に行ったときにギャレーにあったパックをちらと見たところ、千葉県のフルヤ牛乳でした。成田空港の路線ならではの出会いに、千葉県にルーツを持つ私としても少し心穏やかな気分になりました。

シートに戻り、幸運?なことに横一列誰もいないので、映画を見ながら寝落ちし、気づいたら横になっていました(シートベルトをしたまま器用に)。

2日目へつづく...

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研究アシスタントのペンギン君。